(1)采用高效節能的熱處理工藝
1)如果把滲碳溫度從930℃提高到1050℃,可以減少40%的工藝周期,例如在真空爐中低壓滲碳工藝,在1050℃進行滲碳。
2)用氮碳共滲等代替滲氮和碳氮共滲,可把工藝溫度從850~930℃降到550~580℃;代替一般氣體滲氮,可把滲氮時間從30~70h減少到2~3h。
3)以碳氮共滲代替薄層滲碳。處理溫度可以由930℃降至850℃;當滲層深度在1mm以下時,碳氮共滲比滲碳時間能縮短30%;并由于加熱溫度低、時間短,因此工件淬火后變形小。
4)乙炔低壓滲碳技術,滲碳速度快,節能;原料氣消耗低,排放小,可實現高溫滲碳,達到縮短工藝周期,節能的目的。
(2)縮短加熱時間工藝
1)零保溫淬火按傳統熱處理工藝,保溫時間≥總加熱時間的1/2或1/3。對于達到薄件尺寸的碳素鋼和低合金結構鋼,加熱溫度在Ac1或Ac3以上時可采用零保溫淬火工藝。實踐證明,35Cr、45Cr和42CrMo等調質鋼采用零保溫淬火工藝,均能達到裝機服役條件。與傳統的保溫淬火工藝相比,省去了工件透燒和奧氏體均勻化所需要的時間,可降低20%~30%能耗。
例如,某傳動軸材料45鋼,傳統熱處理工藝為:840℃×60min淬火,600℃×120min回火,硬度215~245HBW。在試驗的基礎上,確定該傳動軸采用(870±10)℃×0min淬火及(680±10)℃×0min回火的“零保溫”調質工藝。經檢驗,淬火后得到細小的板條狀馬氏體組織,回火后顯微組織為細的回火索氏體,硬度215~235HBW,完全滿足其技術要求,使用效果良好。
2)不均勻奧氏體加熱淬火。鋼件加熱到奧氏體狀態,使碳化物充分溶解奧氏體達到均勻化需要較長時間,但奧氏體未達到均勻化即實行淬火并不影響其淬火、回火后的性能。
(3)采用表面、局部加熱替代整體加熱方法
表面加熱淬火方法是以感應、火焰、激光等加熱工件表面,然后靠噴液、浸液、自冷方式使鋼件淬硬。采用這些方法也可實現工件局部表面的淬火。用感應加熱取代整體加熱淬火可節能33%~50%,用其取代滲碳淬火節能達90%。例如采用低淬透性結構鋼55Ti、60Ti和70Ti制造汽車、拖拉機齒輪取代滲碳淬火齒輪。
(4)采用加速化學熱處理過程技術
加速化學熱處理過程采用直生式氣氛、離子轟擊(離子滲碳、離子滲氮及離子碳氮共滲)、化學催滲技術(稀土催滲技術和BH催滲技術),均可以提高滲碳速度20%左右,或降低溫度40℃左右。
(5)降低加熱溫度法
鋼在二相區(亞溫)加熱法,經生產實踐證實,鋼在低于AC3的A+F的兩相區加熱淬火,經常也能得到優異的性能,特別是低碳合金鋼亞溫淬火獲得的F+M混合組織,可使強韌化實現良好配合。
(6)簡化或取消熱處理工序
如滲碳后高壓氣淬方法,鋼件在真空滲碳或一般氣體滲碳后,實施高壓(6×105~2×106Pa) H2、He和N2氣冷淬火,可達到靜止油的冷卻速度,其冷卻均勻,工件變形??;取代油的氣冷淬火可避免油煙污染;取消中間清洗工序,可節電、節能。
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