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[熱處理行業資訊]淬火熱處理和固溶熱處理有什么不同[ 2023-02-06 09:39 ]

淬火熱處理和固溶熱處理兩者性質不同、作用不同、適用范圍不同，具體如下：一、性質不同1、固溶處理固溶處理因操作過程與淬火相似，又稱為 “固溶淬火”。是指將合金加熱到高溫單相區恒溫保持，使過剩相充分溶解到固溶體中后快速冷卻，以得到過飽和固溶體的熱處理工藝。2、淬火是將金屬工件加熱到某一適當溫度并保持一段時間，隨即浸入淬冷介質中快速冷卻的金屬熱處理工藝。二、作用不同1、固溶處理一般屬預備熱處理，其作用是為隨后的熱處理準備最佳條件。2、淬火提高鋼的剛性、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種

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[熱處理行業資訊]熱處理與機械加工經驗總結[ 2019-08-08 16:39 ]

對于機械切削加工，一般機加工硬度最好在HRC30左右；但由于性能要求，需要較高硬度+后切削，硬度可以在HRC35~40。除了特殊銑齒等情況，硬度在HRC50左右也能切削；當然，現在國產刀具還不行，大部分需要進口美國/德國的。　　經滲碳淬火熱處理后一般孔內徑變形成橢圓，孔徑變小，<Φ10留磨量為2-4絲；Φ10-Φ20為5-8絲；Φ20-Φ30為10-12絲；Φ30-Φ40為20絲；>Φ40為30絲以上，我們的零件壁厚在10mm左右，另外控制敏感零件的熱處理變形量，預熱工序也是十分必要的。　　終鍛溫度

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[熱處理行業資訊]粉末冶金材料的熱處理工藝[ 2019-04-12 09:30 ]

粉末冶金材料的熱處理要根據其化學成分和晶粒度確定，其中的孔隙存在是一個重要因素，粉末冶金材料在壓制和燒結過程中，形成的孔隙貫穿整個零件中，孔隙的存在影響熱處理的方式和效果。粉末冶金材料的熱處理有淬火、化學熱處理、蒸汽處理和特殊熱處理幾種形式：1、淬火熱處理工藝粉末冶金材料由于孔隙的存在，在傳熱速度方面要低于致密材料，因此在淬火時，淬透性相對較差。另外淬火時，粉末材料的燒結密度和材料的導熱性是成正比關系的;粉末冶金材料因為燒結工藝與致密材料的差異，內部組織均勻性要優于致密材料，但存在較小的微觀區域的不均勻性，所以，完

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[熱處理行業資訊]滲碳淬火熱處理工藝對齒輪變形的影響[ 2019-01-19 09:58 ]

在硬齒面齒輪的制造中，滲碳淬火是主要的熱處理工藝方式，但齒輪經滲碳淬火后易產生變形。影響齒輪滲碳淬火變形的因素有很多，主要包括齒輪的結構設計、原材料質量、鍛造質量、毛坯的預備熱處理、機械加工（包括冷熱工藝配合）及滲碳淬火工藝等。各因素間相互影響，難以控制，變形控制已經成為國內外齒輪制造中的技術難點之一。但齒輪變形趨勢方面也存在著一定的規律，所以在控制變形的措施上也是有許多共性的。青島豐東熱處理采用多種方法減小變形，或根據變形規律采取反制措施控制齒輪的滲碳淬火變形，首先介紹滲碳淬火熱處理工藝對齒輪變形的影響。1、錐

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[熱處理行業資訊]淬火熱處理有哪些誤區？[ 2018-08-13 09:00 ]

在熱處理行業中，對于淬火熱處理都有哪些誤區呢？今天小編就來和大家談一談關于淬火熱處理誤區那些事！1、淬火熱處理出來的工件沒有冷到室溫，不能進行回火熱處理？有些人認為淬火熱處理出來后，還沒有冷卻到室溫時，不能進入回火熱處理工序。實際上很多鋼種，尤其低、中碳鋼，其馬氏體轉變終了點大都高于室溫，冷到室溫時，反而容易開裂，淬火熱處理出來后就可以盡快轉入回火熱處理工序。2、淬火熱處理出來的工件必須帶溫回火？這種做法是不可取的，要根據鋼種的馬氏體轉變點來決定淬火之后的回火前的入爐溫度。為了防止淬火開裂，不能妄加推測，一概而論的

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[熱處理行業資訊]氮化熱處理與淬火熱處理的區別[ 2018-07-07 09:00 ]

氮化是表面滲氮處理。淬火是將工件加熱到一定溫度經保溫后放入液體中進行冷卻，從而在表面形成一層致密，硬度大的氧化膜。它們都屬于表面熱處理。氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。淬火的目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉變，得到馬氏體或下貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。前者是化學熱處理，加熱溫度較低；后者是普通熱處

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[熱處理行業資訊]淬火加熱時間的選擇[ 2018-02-03 09:00 ]

淬火加熱時間指的是升溫與保溫所需時間，淬火熱處理加熱時間的長短與很多因素有關，像鋼的成分，原始組織，工件形狀和尺寸，加熱介質，裝爐方式，爐溫等許多因素有關，確切計算淬火加熱時間很困難，課本中只是給出一個經驗公式：t=a*Dt：加熱時間a：加熱系數D：工件有效厚度青島豐東熱處理專業提供熱處理服務，可為客戶提供化學熱處理(滲碳、滲氮、碳氮共滲)、真空熱處理、等離子熱處理(離子滲氮)、常規熱處理(含深冷處理)等四大領域的熱處理加工服務。歡迎新老客戶來電咨詢，電話：4006577217。“青島豐東熱處理&rdq

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[熱處理行業資訊]模具的淬火熱處理[ 2017-09-02 09:00 ]

淬火就是將鋼加熱到一定溫度，保溫一段時間后，在一定介質中快速冷卻的熱處理工藝。在淬火時，最常用的冷卻介質是鹽水、水和油。鹽水淬火的工件，容易得到高的硬度和光潔的表面，不容易產生淬不硬的軟點，但卻易使工件變形嚴重，甚至發生開裂。而用油作淬火介質只適用于過冷奧氏體的穩定性比較大的一些合金鋼或小尺寸的碳鋼工件的淬火。(1)淬火的目的是為了提高工件的硬度和耐磨性。主要應用于模具中的凸模、凹模、凸凹模、以及其他需要硬度高而且耐磨的零件。(2)淬火的方法是把工件加熱到其臨界相變點

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[熱處理行業資訊]高碳鋼球的淬火開裂[ 2017-07-12 15:00 ]

采用化學成分介于T7~T8鋼的熱軋方坯(90mm×90mm×120mm)鍛制直徑小于120mm鋼球用于球磨機，要求除表面硬度大于60HRC外，鋼球整體還應具有一定的韌性。為簡化生產工藝，提高經濟效益，采用鍛后余熱淬火熱處理。鋼球初鍛溫度為1050℃，終鍛溫度為850℃。鍛后利用鍛造余熱進行水淬，水溫40~60℃，淬火后開裂的鋼球超過50%。1．失效分析對料坯和開裂鋼球的斷面進行了宏觀檢驗。原材料方坯斷面平整，表現出明顯的脆斷特征。開裂鋼球的斷裂面位于鋼球的中心面上。斷面中間為木紋狀斷口，而在

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[熱處理行業資訊]板狀零件的熱處理變形分析[ 2017-03-09 10:00 ]

板狀零件在淬火熱處理時易產生“盆形”和撓曲。產生此種變形的原因在于零件各部位溫度和冷卻速度的不同，無論熱應力和組織應力都會引起“盆形”變形，而且很難利用它們之間的方向不同來消除“盆形”。板狀零件消除撓曲的主要方法是勻熱勻冷。加熱時力求各部位溫度一致，尤其注意中部溫度要和邊緣一致，如用鹽爐加熱，要很快人鹽（最好使用“自重”速度），不使先后入鹽部位產生大的溫差；用箱式爐時要注意在加熱時盡可能保持邊和中心同樣的加熱速度和兩面加

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[熱處理行業資訊]帶孔零件的熱處理變形分析[ 2017-03-07 09:00 ]

孔徑的脹縮是熱處理中較復雜的問題之一，因為它難以用機械方法矯正。在孔徑脹大超過公差時，零件的磨削精加工將無能為力。復雜孔型的變形更給機加工上帶來極大困難，甚至會使費了很多工時加工出來的零件報廢。帶孔件的孔徑，在淬火熱處理時變形的基本規律是：熱應力引起孔徑縮小而組織應力以及組織轉變時的體積變化引起孔徑脹大。我國許多工廠有著豐富的利用熱應力縮孔的經驗。將帶孔件低于臨界點加熱后急冷，可顯著縮小內孔，孔徑越小，厚度越大時，縮小效果越好，冷卻速度越快時，縮小效果也越好。另外為了強化縮孔作用，可使夾板夾住工件急冷，使外表面冷卻

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[熱處理行業資訊]鋼件淬火熱處理時效變形的一般規律[ 2017-03-04 09:00 ]

淬火鋼件的時效變形，主要是由于淬火組織趨于穩定化（即M→M回化或T回化引起體積（-），A殘→M回或B化引起體積(+))，以及應力狀態的穩定化（淬火拉應力的消除（-），壓應力的消除(+))所引起的。而鋼的淬火組織和應力狀態，又取決于淬火的冷卻速度和回火溫度。因此，淬火鋼件的時效變形傾向，主要取決于淬火時的冷卻速度和隨后的回火溫度（或鋼件在使用或放置的溫度）。油中淬火和水中淬火的冷卻速度不同，因而產生符號不同的時效變形。膨脹是由于奧氏體的分解（或淬火壓應力的消除）引起的；收縮則是由于馬氏體的分解（或

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[熱處理行業資訊]激光熱處理技術的優點與應用[ 2017-02-27 10:00 ]

1、激光熱處理技術激光淬火熱處理是以高能量密度(103～108W/cm2)的激光束快速照射零件表面，使其硬化層部位瞬間吸收的光能立即轉化為熱能，使激光作用區溫度急劇上升達到材料的相變點以上形成奧氏體；此時零件基體呈冷態，與加熱區之間有極高的溫度梯度，一旦停止激光照射，其加熱區因急冷而發生直冷淬火熱處理，使金屬表面的奧氏體轉變成馬氏體，而這種馬氏體組織十分細小，具有比常規淬火更高的組織缺陷密度。由于冷速極快(104～109℃/S)，碳原子來不及擴散，因此馬氏體含碳量較高，殘留奧氏體也獲得較高的位錯密度，使材料具有畸變

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[熱處理行業資訊]齒輪激光熱處理的金相組織[ 2017-02-27 09:00 ]

齒輪激光熱處理的金相組織如下：1)低碳鋼，如20鋼，采用常規淬火熱處理方法很難淬硬。經激光淬火熱處理后，硬化層深度可達0.45mm左右，表層硬度達420～465HV，激光淬火層組織為板條馬氏體，過渡區為馬氏體+細化鐵素體。2)中碳鋼，如45鋼（調質后），激光淬火層組織以細化板條馬氏體為主，過渡區為馬氏體+托氏體的混合物，表面硬度為650～800HV。3)合金結構鋼、中碳合金結構鋼，如40Cr、40CrNiMo等，第一層表層為完全淬硬層，由馬氏體+殘留奧氏體組成；第二層過渡層為馬氏體+α基體上分布著回火析出的碳化物混

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[常見問題]淬火熱處理的目的與鋼的淬透性[ 2017-02-23 09:00 ]

淬火熱處理的目的是提高鋼的硬度、強度和耐磨性，更好地發揮鋼材的性能潛力。但淬火馬氏體不是熱處理所要求的最終組織，因此在淬火熱處理后，必須配以適當的回火熱處理。工件淬火熱處理時，由表面至心部的冷卻速度是逐漸降低的，只有冷卻速度大于鋼的臨界冷卻速度vc的區域才能得到全部馬氏體，這區域就是鋼的“淬硬層”。所謂鋼的淬透性是指鋼在淬火時獲得馬氏體層深的能力。

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[熱處理行業資訊]合理選擇淬火介質減少齒輪淬火畸變[ 2016-12-12 09:00 ]

如何通過合理選擇淬火介質減少齒輪淬火熱處理畸變?主要有以下兩方面：(1)水。主要用于一些含碳量低、淬透性差且形狀簡單的齒輪的調質與感應淬火熱處理等。1)感應淬火熱處理齒輪的噴射淬火冷卻用自來水，主要用于中碳結構鋼，使用溫度控制在15～35℃，噴射壓力為0.1～0. 3MPa。對于形狀簡單的中碳鋼、低合金鋼齒輪，淬火水溫控制在25～50℃。2)水溶性淬火介質，它添補了水與油之間的冷卻空白，加熱淬火后可以獲得比自來水更均勻的表面硬度和更深的硬化層深度，消除了淬火裂紋，大大減少了齒輪變形。在多數情況下可替代淬火油。①PA

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[熱處理行業資訊]汽車發動機齒輪滲碳淬火異常畸變原因及對策[ 2016-11-30 09:00 ]

汽車發動機齒輪[凸輪軸齒輪Φ101.7mm（外圓）×18.4mm（寬）]、曲軸齒輪[Φ98.175mm（外圓）×Φ63.91mm（內孔）×31.5mm(寬)]及燃油齒輪(Φ222.412mm)，材料20CrMnTiH，滲碳淬火熱處理火異常畸變原因及對策如下：(1)熱處理設備。滲碳設備采用密封多用爐，滲碳介質為甲醇和丙烷，淬火介質為分級淬火油，油溫110℃。(2)畸變影響因素1)裝夾方式。對于凸輪軸齒輪這樣兩面對稱的薄齒輪采用掛裝方式，熱后平面度變形為0.08mm；而采用平裝方式，

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[熱處理行業資訊]高速工具鋼熱處理中的缺陷[ 2016-11-23 09:00 ]

高速鋼具有二次硬化現象，其性能取決于淬火熱處理的加熱溫度，如淬火熱處理溫度提高，組織粗化，硬度降低，而殘余奧氏體增加；回火熱處理溫度過高，韌性降低，但刀具的壽命和切削加工性以及耐磨性得到了提高，對車刀、滾刀而言應具有高的耐熱性和耐磨性，要保溫足夠的時間以滿足碳化物固溶于基體并發生均勻擴散的需要，而絲錐和拉刀則需要一定的韌性，故采用較低的淬火熱處理的加熱溫度。因此根據刀具的工作條件和性能要求，合理設計刀具的熱處理工藝，選擇熱處理設備和加熱、冷卻介質和冷卻方法，同時考慮和采取一定的方法和措施避免和減少熱處理質量缺陷，這

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[熱處理行業資訊]零件淬火熱處理后硬度不均勻的原因[ 2016-11-19 09:00 ]

零件經過熱處理后出現硬度不均勻如軟點或軟帶等，軟點是指小區域出現硬度低的現象，而其往往為磨損或疲勞損壞的中心，在十分重要的零件上是不允許出現的，其原因是多方面的，應從影響硬度的人、機、料、法、環和檢六大因素進行分析，從影響因素入手，下面將造成硬度不均勻的原因歸納如下。①原材料質量不合格，例如組織晶粒過于粗大或零件表面發生脫碳，淬火后出現硬度不均勻。②出現組織的嚴重不均勻，例如組織不合格（如碳化物偏析、碳化物聚集等）、存在大塊的碳化物或大塊的自由鐵素體等，它們直接影響表面硬度的均勻性，使材料的淬透性差，厚截面上下不易

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[熱處理行業資訊]高速鋼熱處理特點及注意事項[ 2016-11-01 09:00 ]

高速鋼淬火熱處理后的組織是由淬火馬氏體、殘余奧氏體和未溶碳化物組成的。在正常淬火溫度下殘余奧氏體量可達20%～30%之多，因此高速鋼淬火后組織不穩定，硬度和耐磨性不高，易變形開裂。高速鋼淬火后需要進行回火，目的就是為了消除應力，穩定組織，減少殘余奧氏體，提高力學性能。高速鋼熱處理的特點及注意事項如下：(1)高速鋼淬火加熱溫度范圍較窄，為了確保淬火質量，須嚴格控制加熱溫度。(2)高速鋼淬火加熱可在箱式爐中進行，需采用保護性介質或氣氛加以保護，以防氧化、脫碳。在這種情況下，淬火加熱保溫時間亦相應酌情增加。(3)簡單工具

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